クルマ相談窓口の佐藤です。
タイで中古車市場の特徴をいくつか
お伝えさせて頂きます。
・新車登録から2年ほどが一番値段が下落する
・事故車の流通量が多い
※全損扱いされないことが多い為
・走行距離が改ざんされている車が多い
・名義変更回数が異常に多い車が多い
・小規模な店舗が集合して商売をしている
特徴は色々とありますが、
いざ中古車を買うということになれば
【状態の良い車】を【安く】
買うことが出来れば
お得な買い方だと思いますが、
中古車の場合は、すべてが一点物で、
同じ状態の車は一台もありませんので、
一台一台の車両状態を
しっかりと見極める事が
重要になってきます。
ある一台の中古車が
ご相談者のご希望の金額内で
おさまったとしても
直接、車を見て、
お勧めできなければ
私たちは
【これはやめましょう！】と
はっきりと理由付きでお伝えしています。
例えば、
タイの場合は日本では完全に
全損事故扱いとなる大事故車を、
修理して再販します！
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再販するということは、
ネットなどに情報として
掲載されているわけです。
人件費の安さや保険会社さんの
運営スタンスの違いなど
理由は色々あります。
事故車を全否定しているというよりは
その事を知らずに、
通常の価格で事故車を買ったり
納車後の修理発生リスクを知らずに
買い物をすることは
買い手にとってあまりに不利益です。
こういった車は情報付きで
理由をお伝えし、
【今回はやめましょう！】と
ご提案します。
車は機械ものですので、
安ければいいということではなく、
ご購入後のリスクを込みで考える
必要があります。
私は現在、1,500台程の
中古車店の在庫情報を持っていますが、
その中で、日本人の方に品質面で
おすすめできる在庫数は
200 – 250台程度です。
ご相談頂いた方の
ご希望の車種によっては
1,500台の中から
品質面でおすすめ
出来るレベル達せずに
すぐには見つけられないケースも
あるくらいです。
タイでは、
販売店さん人柄が良いから、とか
ディーラー系の中古車店で
安心出来そうだからといった理由で
中古車の購入を決めるのは
あまりに危険です。
逆に、
一台一台の車両状態を見極め
状態の良い中古車を買う事が出来れば、
新車を購入するよりも、
買ってから売るまでに掛かる
トータルコストを
抑えられることは確かです。
クルマ相談窓口は
査定&試乗済みの中古車の情報を
SNSやブログで配信していきますので
是非、チェックして下さい。
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